A vázizomrostok motoros egységekben kapcsolódnak egymáshoz; ez a strukturálás elengedhetetlen az izomrövidülés "ellenőrzésének" növeléséhez, különben az egyes szálsejtek szintjére korlátozódik.
Mi az a motor egység?
Az izmokat beidegzik medence motoros idegsejtek (családok); összehasonlítva a szám az idegsejtek és az izomrostok sejtjei közül kiderül, hogy a motoros neuronok messze rosszabbak, mint a stimulálandó rostok. Logikailag minden motoros neuron felelős "több rostos sejt beidegzéséért, és a definíció szerint Sherrington, az ideg- és izomkomponensek közötti kapcsolat képezi a MOTOR „EGYSÉGET”.
A motoregység minden szálcellája csak egy motorlemezzel van felszerelve (neuromuszkuláris csomópont, az ideg és a szál között), amely kizárja a motoros egységek kölcsönös kölcsönhatását. Ennek fényében, és figyelembe véve azt a tényt, hogy a motoros neuron stimulációja az általa beidegzett összes szál egyidejű összehúzódásának felel meg, kijelenthető, hogy: a motoros egység az a legkisebb izomszövet, amelyet az idegrendszer szabályozni tud: motor egység = funkcionális mozgásegység.
A motoros egységek növekedése és meghatározása
A fejlődés során az izomrostok még nincsenek teljesen felszerelve motorlemezekkel, ezért még nem megfelelően beidegződtek. A motoros idegsejtek, amelyek később befejezik a mozgás funkcionális egységét, hosszirányban növekednek a stimulus hatására trofikus tényező az izomrostok felszabadítják, de ami "szótlan" marad, az a hatékonyság, amellyel a test kitölti a motorrendszert; a növekvő motoneuronok számának elemzése azt mutatja, hogy számuk magasabb, mint általában a felnőtteknél. Ez azért történik, mert a különböző motoros egységek gyors befejezésének biztosítása érdekében a szervezet számos motoros neuron kifejlődését teszi lehetővé, amelyek azonban , a végleges kivételével mindegyik apoptózison (sejthalál) megy keresztül. A kiválasztott motoneuron az első, aki eléri azokat a szálakat, amelyek csak ezen a ponton szakítják meg a trofikus faktor szekrécióját. Amint már említettük, több idegsejt NEM élhet együtt a motoros egységben, növekedés esetén ez csak korlátozott ideig fordulhat elő, ami után a felesleges idegsejtek megszűnnek.
A motoros egységek együttélése
A motoros egységek nem egyidejűleg húzódnak össze; aszinkron módon járnak el, hogy megakadályozzák a fáradtság jelenségét és garantálják az összehúzódó szállítást idővel.
Ezenkívül az egyes motoros egységek izomrostai NEM szomszédosak, hanem keverednek más (önmagukban beidegzett) funkcionális csoportok izmaival, amelyek a teljes izomtérfogat körülbelül 20-30% -át foglalják el.
A motoros egységek jellege is jelentősen változik ugyanazon izomon belül hogy a különböző szövetek között; az egyes motoros egységekben jelen lévő izomrostok száma is jelentősen változik, és sokkal alacsonyabb a "finom vagy precíz" mozgásokért felelős izmokban (szem, kéz stb.). A gyakorlatban minél kisebb az egyetlen motoros egység által beidegzett szálak száma, annál nagyobb a központi vezérlés a kért motoros egységek számának növelésével vagy csökkentésével.
A különböző motoros egységek a következőkben különböznek egymástól:
- Összehúzódási idő (a maximális erő kifejlődéséhez szükséges időszak).
- Az erő az egyszerű sokk csúcsán fejlődött ki.
- A tetanusz során kifejlődött maximális erő ( tetanusz számos akciópotenciálnak felel meg, amelyek nagyon rövid idő alatt felszabadulnak).
- Összehúzódási erő elvesztése tetanusz után.
Osztályozás
A fent említett paraméterek alapján a motoros egységeket három fő osztályba sorolják:
- Lassú (lassú - S): kis erő egyetlen ütést vagy tetanikus sokkot követően és lassú összehúzódási idő (> 50 milliszekundum - ms); általában vörös szálakat tartalmaznak (I. típus).
- Gyorsan fáradékony (gyors és fáradékony - FF): maximális sebességgel és erővel büszkélkedhetnek, de kevés ellenállással (2 "után az erősség 75%-kal csökken); fehér szálakból állnak (IIB típus).
- Gyorsan ellenálló (gyors és ellenálló - FR): köztes jellemzőkkel rendelkeznek a fent említett kettő között, az összehúzódási idő rövid és az erő nagy; 2 "-nál tartják fenn az induláskor kifejtett erő több mint 75% -át. Általában fehér szálakból (IIA típus) készülnek.
NB. Kimutatták, hogy minden motoros egység CSAK ugyanabba a kategóriába tartozó szálakat inervál, és általában az asszociált motoregység / szálfajta az imént említett.
A motoros egységek határozzák meg az egyes alanyok sportos jellemzőit; részben edzéssel módosíthatók, és inkább az egyik anyagcserére, mint a másikra irányulnak (különösen az RF), de lényegükben természetük nem változtatható meg.
Bibliográfia:
- A mozgás neurofiziológiája. Anatómia, biomechanika, kineziológia, klinika - M. Marchetti, P. Pillastrini - Piccin - 29-30.